Wagon Couvert du réseau NORD de 1933, caisse métallique. Ici la spéciale version : "Wassy juin 2002".
Wagon 01 :
Taille 372 ko
Autorail des années 50. Type U 150ch, Renault.
X 5800
à paraître bientôt.
( juillet 2002 )
En cours de réalisation et de mises au point, pour vous permettre une utilisation plus fidèle au modèle réel.
Remorque d'autorail type VERNEY.
XR BD 9542
série XR 9100-9500
Complément indispensable aux X5800. Sans quoi, la conduite ne serait plus un art !
ici la version beta, sans interieur. juillet 2002
Wagon 02 ( beta )
Taille 710 ko
Nb: la version complète est disponible ! Voir en dessous.
Disponible ici, la version 2 dite ' finale ' de la remorque.
A partir de maintenant, c'est la fin du parcours XR pour moi et la pause s'impose avant de réattaquer l' X .
Etape finale de modelisation : la reproduction de l'amenagement interieur et ses 36 places assises, réajustement des formes et de textures pour certaines pieces, application des fenêtrages au complet. Tout ceci provoque un gonflement du fichier de près de 300ko n'affectant pas la rapidité du jeu.
Wagon 02, complet :
Taille 1.16 Mo
Reprise du montage de l' X 5800.
Après être passé par sa remorque pour en évaluer les travaux de texture, la 3D de l'autorail est maintenant fini. La cabine fait alors son apparition.
Beaucoup d'ajustements sont à faire. A suivre...
10 août 2002
Caracteristiques et outils 3D sur l'X 5800:
Logiciel 3D : TrainSimDesigner Texturage : Photos sur X5830 et apports de pièces personnels. Dessins effectués sur Photoshop 5.5
Durée des travaux de réalisation : 2 mois
Nombres de parts (objets): 128 Nombres de polygones : 6737
Accés possible en cabine (touche 5, vue passager ).
Annonce et sortie special des Chantiers Train Polygonal:
Les Autorails X 5800.
La mise en peinture ma demander de grands efforts de texturages, qui selon moi reste la partie la plus laborieuse, la patience est d'or. Je suis heureux de vous présenter ces deux models d'exception !
Prenez le manche !
25 août 2002.
X 5820
Après ses bons et loyaux services voyageurs autour de Beauvais et Orléans entres autres, cet autorail terminera au dépot de Toulouse en 1973.
Disponible ici en marche coté voyageur, il peut dès à présent reprendre du service sur vos lignes.
X 5852
Le 5852 faisait parti des quelques toits rouges de la serie et il fut l'un des derniers radiés des effectifs en novembre 1977. Du dépot de SNCF de Nevers, il finira son service sur les CFD à Autun ( Morvan).
Sauvé du découpage avec quelques autres de ces frères et ainsi repris par le Chemin de Fer de La Doller (Haut-Rhin), cet autorail reprend un second souffle à des fins touristiques.
La conduite se fait coté moteur, le model est basé sur l'ossature du 5820, seules les textures changent.
A mettre en service chez vous dès maintenant ! (pensez à charger le 5820 en premier )
Chargement des models ici. -->
Taille 2.67Mo
Taille 660ko
Cabine autorail X 5800
Fichier d'installation du poste de pilotage --- > - cabine - X 5800 - taille 610ko
Les compositions possibles à télécharger. -->
- Fichiers CONSISTS pour rames autorails -
(Il vous faut installer les X 5820, X 5852 et XRBD 9542).
